普锐斯暂无优惠 银色现车1台

编辑从普锐斯4S店获悉，普锐斯店内有1.8L豪华先进版白色现车1台，1.8L豪华版于10号左右到店白色车、银色车各1台，新车上市购车暂无现金优惠，感兴趣的网友可以致电4S店详询。

随着环境的日趋恶化，能源的日益紧缺，低能耗的环保型汽车必将是未来汽车的发展趋势。如今越来越多的厂家也将重心转移至混合动力领域，作为早期投放市场的混合动力车型——丰田普瑞斯，目前已经推出了第三代产品，并且新车所采用的插电式混合动力系统是一大技术亮点，虽然该车在中国市场的上市时间目前还是遥遥无期，但在中国国内的测试已经开始，近日我们有幸接触到了这款新产品，并对这套混合动力系统进行了体验。

● 外观：造型没变，细节有改动2012款一汽丰田新普锐斯价格 混动车的巅峰之作

在外观造型方面，第三代普锐斯与老款相比没有什么变化，只是细节设计进行了改动。前脸的变化相对较大，大灯变的更加锋利，示宽灯与雾灯并行组成长方形造型，细长的进气格栅配合代表丰田混合动力的蓝色标识，很具有一种未来感。

车身依旧维持老款造型，左侧后视镜下方新增了一个充电插口，可以通过外接电源进行充电。轮毂采用了全新五幅设计，尺寸仍然维持15寸。与老款车型相同，蓄电池依旧放置在尾箱下方，所以尾部造型没有变化，细节改动也很小。

● 内饰：科技感十足，做工不错，用料一般

内饰的变化应该算是彻底的，相比老款普锐斯有些老气的中控设计，新车型运用了极富科技感的设计元素。一体式的中控面板从中控台上端一直延伸至扶手箱，流线型的斜面不仅视觉上很有科技感，而且面板下方恰好构成了一个空间较大且非常实用的储物空间。

丰田在新普锐斯上使用了插电式混合动力技术，在介绍新车混合动力系统之前，让我们先来了解一下什么是插电式混合动力系统

传统的混合动力车充电方式主要来依靠两个方面，行驶时发动机产生的能量和制动时回收的能量，这种能量将转化为电能为车辆蓄电池进行充电；作为插电式混合动力系统在传统充电方式的基础上增加了更为直接的外接电源充电。